| Характеристики рамы | Straggler |
| Конструкция рамы | 100% Хроммолибденовая сталь Surly 4130, трубы Natch, трубы переднего треугольника с двойным баттингом, сварка TIG в стык, внутреннее антикорозийное покрытие (E.D. coated) |
| Конструкция вилки | 100% Хроммолибденовая сталь Surly 4130, трубы Natch, конические трубы ног вилки с двойным баттингом, сварка TIG в стык, внутреннее антикорозийное покрытие (E.D. coated) |
| Конфигурация заднего дропаута | Косой |
| Расстояние между задними дропаутами | 10 x 135 мм |
| Расстояние между передними дропаутами | 10 x 100 мм |
| Задний тормоз | I.S. 51 (макс. диаметр ротора 160 мм) |
| Передний тормоз | I.S. 51 (макс. диаметр ротора 160 мм) |
| Рулевой стакан | Ø34 мм |
| Шток вилки | Ø28,6 мм (1-1/ 8 ") |
| Корона вилки | Ø30 мм (1-1 / 8 ") |
| Рулевая колонка верх (S.H.I.S.) | EC34/28.6 |
| Рулевая колонка низ (S.H.I.S.) | EC34/30 |
| Подседельный хомут | Ø30 мм |
| Подседельный штырь | Ø27.2 мм |
| Передний переключатель (зажим) | Нижняя тяга (Ø28,6 мм) |
| Максимальная ведущая звезда (CL) | 1x (Дорожный): 50 Т 2x (Дорожный): 39/53 Т |
| Каретка | 68 мм резьба BSA (1.37 "x 24TPI) |
| Зазор для покрышек в раме |
700c x 42 мм (с крыльями или без) |
| Зазор для покрышек в вилке | 700c x 42 мм (с крыльями) 700c x 2,0 дюйма (без крыльев) |
| Жесткая вилка | 700c: 400 x 44 мм |
| Максимальная длина амортизационной вилки | Геометрия не адаптирована для амортизационной вилки |
| Крепления для флягодержателей на раме | 2 стандартных |
| Крепления для флягодержателей на вилке | не предусмотрены |
| Рама подходит для крепления багажника | Да |
| Вилка подходит для крепления багажника | Да |
| Рама подходит для крепления крыльев | Да |
| Вилка подходит для крепления крыльев | Да |
| Другие особенности | На нижней трубе установлены оси для нарамных манеток. (упоры для троса на оси нарамных манеток не идут в комплекте) |